河东加压泵站调试运行 解决水压不足
2010-11-23 11:28 分类:行业论文 来源:德州晚报
河东供水加压泵站17日起进入调试运行阶段,近期有望正式投入使用,将全面解决长期困扰经济开发区供水压力不足的现状。11月17日上午,记者在德州经济开发区沙王河南端与东风路交界处新建成的河东供水加压泵站内看到,两套机组四台电机一字排开,工人在总控室内按下开关按钮,泵房内的一号电机便开始轰隆隆运行,源源不断的生产和生活用水通过加压泵站输送到经济开发区用水企业和千家万户。
据了解,近几年,随着很多国内大企业在市经济开发区落户,生产规模的不断扩大和经济开发区人口数量的增加,给市供水总公司保障经济开发区正常供水任务带来了严峻的考验,特别是京沪高铁东站建成通车后,经济开发区供水管网水压不足的矛盾将更加突显。为解决经济开发区供水管网长期过低的现状,为京沪高铁德州东站及周边的规划发展做好供水准备,市供水总公司于今年6月份开始动工建设河东供水加压泵站,11月初竣工,11月17日开始进入调试试运行阶段,近期将正式投入使用。
据工程人员介绍,经济开发区原有供水管网水压大约为0.1兆帕,这样的水压已经不能满足经济开发区日益增长的用水需求,在用水高峰期甚至会因为水压过低有些高层建筑出现间歇性断水的现象。新的河东供水加压水泵站建成运行后,经济开发区供水管网的压力将达到0.25-0.3兆帕之间,能够彻底解决经济开发区供水管网目前水压过低的难题,即便是将来京沪高铁德州东站建成后的供水都不成问题。河东供水加压水泵站正式运行后,对整个市区的供水管网压力的稳定也将产生积极的意义,市区供水将更加稳定。
另外,供水总公司的工程人员还提到,为京沪高铁德州东站及周边的规划发展做好供水准备。高铁新区供水工程于2010年6月初全面开工建设,在晶华路与东方红路十字路口处开口,往东沿东方红路铺设铸铁管道7000余米,市区供水管网已经向东延伸至京沪高铁德州东站。