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放油阀要装好引擎体内更环保

2010-08-17 11:53 分类:技术应用 来源:大连日报

    大家都知道,发动机机油一般是每5000KM更换一次,而且每次换出来的油都很脏。但是大家不知道,即便这样,由于只是靠自然的重力作用使机油流出,所以留在油底壳底部死角的部分机油还是无法放干净的,仍有少许旧油残留其中。那么新的机油放入后,就很快会被残留的旧油所污染,不能完全起到新油该发挥的作用。

    今天就给大家一个好建议:车主朋友可以在发动机油底壳上加装一个免拆式放油阀,利用高压真空放油泵以每秒200C.C.的速度往下抽,使油底壳内产生强大的漩涡,使旧油以更快的速度放出去,使发动机内部更清洁。

    在这里提醒广大车主朋友:一定不要把干净的机油加到不清洁的发动机里面去。

    传统特点:自然滴漏,沉积物在引挚最底部死角,滴不出来。因为以传统自然滴漏或上抽式的放油方式,在死角的地方永远保留约250C.C.~450C.C.的脏油无法流出,所以注入新机油时,新机油和保留的脏油会混合,无法达到应有的润滑效果,将降低引挚寿命。

    三、免拆式快速放油阀优点比较表

    顾客户需求 工作效率 油底壳的保护

    对环境及

    免拆式快速放油阀方式

    传统式拆卸螺丝放油方式

    1.气动漩涡下抽式,可将沉淀物有效排出,抽油更彻底。2.快速放油。(正下方45~60秒)

    1.下漏式或上抽式泄油,沉淀物、油泥与金属磨屑粉皆排不干净。2.速度慢。(含拆、装螺丝约12分钟)

    1.技师不需要扳手。2.机油不会弄脏手。3.集油桶可放置于工作区边(不需摆在车辆正下方),不会影响车工作动线。

    1.技师需要工具拆、装螺丝。2.机油不但弄脏手,还会烫手。3.集油桶需置放于车辆正下方,会影响工作动线。

    1.机油直接注入集油桶,不会外溢。2.更换机油不用拆、装油底壳螺丝,不会造成该两项损坏而漏油。

    1.常造成工作车位油污,不易清洗。2.每次更换机油必须拆、装螺丝,易伤螺牙而漏油造成重修,严重则损伤油底壳。

    四、车主的收益

    1.可使机油箱保持洁净,让更换后的新机油发挥完全的润滑效果,延长引擎寿命;

    2.更换机油不用拆、装螺丝,而造成的油底壳损坏,增加车主的负担;3.气动式快速换油,能减少顾客等候时间。

    放油阀特点:那么我们在发动机下面的油底壳下面加一下放油阀。用专用设备将发动机里面旧机油抽出,利用润牌快速放油螺丝及高压真空放油泵以每秒200C.C.的速度往下抽,使油底壳内产生强大的漩涡,可将底部沉积物搅起混入机油中抽出。将引挚底部的脏物质抽出后,再注入新的机油才能有效发挥机油的润滑效果,确保引挚的健康,使其更长效。防止油底壳人为损坏,机械式螺旋状快速放油。

    实例证明:车主使用传统方法更换完机油,再安装免拆式放油阀,将之前更换完的机油用高压真空泵抽出,可以看到抽出的机油是脏的。

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